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難有り KYOSHO 1/18 FERRARI F40 フェラーリ 京商 ゆうパック送料着払い |
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| 商品圖片 | |||
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商品説明御覧頂きまして、誠にありがとうございます。 車好き、ミニカー好きで14～19年前にミニカーを集収していましたが、諸般の事情で集めたコレクション出品致します。 商品名【 FERRARI F40（ Giallo ／ Yellow ）】 メーカー【 京商 】 スケール【 1/18 】 品番【 08411Y 】 1987年9月のジュネーブ・モーターショーで、フェラーリ創立40周年記念モデルとして登場した 〝 F40（エッフェ クアランタ）〟です。 フェラーリの創業者で、イル・コメンダトーレの愛称で呼ばれたエンツォ・フェラーリ氏。 そのコメンダトーレが自ら発案企画したモデルで、そのままレースに投入できるロードカーがコンセプトとなっており、氏の最後のフェラーリのロード カーとなりました。発表の一年のち、1988年8月にエンツォ氏は90年の生涯を閉じ、F40 は〝 エンツォ氏の忘れ形見 〟と形容されました。 当時のグループB競技用に設計された 288GTO を基に1980年半ばに開発、のちの F40 のテストベッドになる 〝 エボルツィオーネ 〟が ５台製作され、 マラネロの市街地を走行する姿が度々目撃されていました。（ 4台は顧客に売却、残りの 1台はファクトリーに保存。） 正式に発表された F40 の車体は、軽くて強固なクロームモリブデンを使った楕円鋼管チューブラーフレームに当時の最先端ケブラー、カーボン、ファイ バーなどのコンポジット素材と組み合わされ、半モノコック構造で高い剛性の強固なシャーシを形作っています。 デザインは、ピニンファリーナのチーフデザイナーを務めていたレオナルド・フィオラバンディ氏。 従来フェラーリ市販車のボディは曲線が多用されていますが、F40 は前後の張り出したフェンダー、大きなリアウィング、冷却スロットやエアインテーク ダクトとスパルタンなレーシングマシンの様相を呈しています。 内装もかなりスパルタンで、エアコンと走行に必要なもの以外はないようです。ダッシュボードやセンタートンネルはフェルトが貼ってあるだけで、イン テリアトリムは皆無で愛想がありません。ドアの内張はなく、室内側にドアノブが無いので、ワイヤーを引いてドアを開けるようになってます。 ステアリングやブレーキにパワーアシストは無く、クラッチペダルの重さが課題となってました。 個人的には、硬骨漢といわれていたエンツォさんをどこか思い起こすクルマです。 エンジンは、ミッドシップ縦置き ティーポ F120A型 2,936c.c. 90度 V型8気筒DOHC ウェーバー・マレリ製電子制御式燃料噴射装置 石川島播磨重工製 ターボチャージャー2基 ペール製インタークーラー搭載。 478馬力 最高速度324km/hで当時の世界最速でした。0→100mは4.1秒、0→200mは11.9秒、0→1000mは20.9秒。 限定特別車スペチアーレモデルで、当初は400台程度の生産を予定していたそうですが、フェラーリは288GTOで経験した常軌を逸した騒ぎを避けるため、 あえて、生産台数や生産期間を明らかにしなかったようです。1987～92年の製造数は1,311台で、日本国内の正規輸入が59台となってます。 当時はバブル経済の絶頂期で、値段が高騰して大騒ぎしていましたね・・・そんな時代が懐かしい。笑 ミニカー箱には【 2006 Mattel, Inc. 】の記載、当方は2006～07年頃の購入でした。 京商らしい精密な造りですが、以下の箇所に塗装荒れがあります。 ・リトラライト上部や周辺、フロントカウル中央あたり微細なツブツブ梨地状の塗装荒れがあります。こちらはあまり目立たないかと。（画像９ 黄緑の四角と丸） ・左右ドア～リアのエアインテークの上部やサイド側にツブツブ梨地状の塗装荒れがあります。密集しているので結構目立ちます。（画像９ 赤の四角） ・ウィングの上部アーチ部分にツブツブ梨地状の塗装荒れがあります。密集しているので結構目立ちます。（画像９ 紫の四角） ・ウィングの下部にやや目立つツブツブ梨地状の塗装荒れがあります。（画像９ 水色の丸） 開閉部は、リトラクタブルライト・フロントフード・左右ドア・エンジンフード。すぐに閉まるエンジンフード用に、黒色の金属製支え棒が付属しています。 新品を購入後、暗所で長期にわたって大切に保管していた未展示品です。メーカー製造時の不具合や塗装ムラなど見落としがありましたら、御勘弁ください。 基本的に箱・発泡スチロール・包み紙・台座などに経年変化や劣化による痛み・汚れ・変色・テープ痕など、ダメージがあります。 新品では有りませんので、完全品をお求めの方や細部にこだわる方は、入札をご遠慮ください。 ●自己紹介欄もご覧ください。記載されている事をご理解、ご納得した上で入札お願い致します。 ●発送は申し訳ありませんが、【ゆうパック着払い】のみで、当方が郵便局に持ち込みます。 単品落札ですと80サイズ、２点落札の場合だと100サイズで収まります。 下記の料金検索をご利用ください。（サイズ 80・個数 1・差出地 大阪・宛先地 ご自身の地域を記入、持込割引と着払いにチェック） https://www.post.japanpost.jp/cgi-simulator/youpack.php 箱のサイズ調整・補強やクッション材の量の調節などで入金確認後、発送まで早くて２日、遅くて５～６日掛かります。お急ぎの方は入札を お控え下さい。 ●時間指定や局留め出来ます。ご相談下さい。 ●同梱可能ですが、送料着払いなのでおまとめ取引は出来ません。落札品ごと各々お支払い手続きをお願いします。 ●破損防止の為、ミニカーの開閉部分にマスキングテープ等で仮止めの固定を致します。 ●ダンボール箱は新品を購入してますが、サイズ調整で切ったり接着したりの積層構造箱でノーマル状態では無いので、 リサイクル扱いとさせて頂きます。梱包材の一部にはリサイクル品もございます。 ●トラブル防止のため、日本語の出来ない方は入札をお断り致します。 【We unfortunately cannot follow through with a transaction with someone who cannot read or write Japanese.】 ●海外発送には対応しておりません。 【Unfortunately, not all items are available for shipping outside Japan.】 ●落札後24時間以内に連絡できて、スムーズに取引きが可能な方のみ入札をお願いいたします。 また、評価や取引状況に問題があると当方が判断した場合は、落札者都合で入札を取り消させていただく事があります。 ●評価は、当方に下さった方には入れさせて頂きます。評価不要の方は当方への評価を入れないでください。 ●ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 探されていた方やご興味のある方、よろしくお願い申し上げます。
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