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送料込み ホンダ CBX1000/カワサキ Z1300 6気筒 カスタム/BITO R&D/CBX フレーム補強 エンジン ヘッド ポート加工/Z1300 軽量化/ROAD RIDER |
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商品圖片 | |||
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ROAD RIDER 2016-7
【威風堂々 6気筒!CBX1000 & Z1300 】特集記事31ページ。
【主な内容】
★カスタム車両
CBX1000/タジマエンジニアリング
Z1300/ピストンブローククラブ
Z1300/個人カスタム
CBX1000/プロヘッドモーターファクトリー
CBX1000/リモーション
CBX1000/個人カスタム
CBX1000/モトジョイ
★BITO R&D カスタム CBX1000、Z1300 インプレッションとマシン解説
★CBX1000、Z1300 リプロからカスタマイズまで最新6気筒用パーツ群を紹介
★Z1300を現代的ファイナルエディションに仕立てる。
乾燥重量300kgから260kgへ軽量化/ピストンブローククラブ
★CBX1000を快速マシンに仕立てる車体&エンジンメニュー/タジマエンジニアリング
★6気筒は世界一。迫力と憧れの存在だった
★1979-1982 CBX1000、1979-1989 Z1300 スペック表
★CBX1000、Z1300 ショップガイド
【本の状態】
・表紙の一部に折れ跡が見られます。
・目立つ汚れや欠損はありません。紙面の一部に僅かな角折れ、モノクロページに僅かな日焼けが見られます。
(何ら問題なく、お読み戴けます。)
【発送について】
★送料無料。(出品者負担です)
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。
(※ポストイン。※貨物補償3千円迄、貨物追跡可)
・匿名 ネコポス/ヤマト運輸
(※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可)
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸
以上より、お好みでご指定ください。
【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。
★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。
★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。
以上、ご検討よろしくお願い致します。