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★即決美品★ テーラーメイド・RocketBallz TOUR ・3w・13度・us mamiya proforce vts・7sシルバー |
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商品圖片 | |||
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●ロケットボールズのフェアウェイウッドの飛びの秘密はちゃんとある。
まずヘッドの大きさ。197cc(TOURモデルは174ccと小ぶり)という大きめのヘッド形状は、テーラメイドでその昔大ヒットした、ツアープリファードというドライバーより少し大きいぐらい。長さもほぼ同じぐらいだ。安心感があり、打てそうと思える大きさになっている。
ヘッドが大きいということは、ヘッド内部で調整しない限り重心距離は長くなる。ロケットボールズの重心距離は32.25mmとフェアウェイウッドとしては長く、飛距離に有利だ(ロケットボールズTOURは32.5mm)。
そしてとても大切な要素がある。ヘッドの重量だ。テーラメイドはウッドを作るのが非常に上手いメーカーというのは、皆さんも御存知の通りだと思う。その秘密の一つはヘッド重量が重いということだと、僕は思っている。しかし何故か、テーラメイドは一度もそれを謳っていないのだ。
ドライバーにせよ、フェアウェイウッドにせよ、歴代のヒットモデルは全てヘッド重量がしっかりある。ロケットボールズも例外ではなく、重量が214.7g(TOURは213.1g)としっかり重量がある。物理の公式をうろ覚えの方も多いだろうが、重いと衝突エネルギーが大きくなるということぐらいは皆さん覚えているはず。そして重さは慣性モーメントの大きさにつながるのだ。
つまりロケットボールズのヘッドは、飛ばすという要素を考慮した基本に忠実な設計で、まさに「飛ぶヘッド」だということが言えるだろう。
ユーザーが「飛びそう!」というイメージをうまく作り、そして本当に飛ぶ要素が揃ったヘッドというのがロケットボールズの正体だ。
●VTSシャフトは、シャフト重量・フレックスと同じレベルで、トルクの重要性にも着目し
幅広いスペックの中から自分に合った最適のシャフトを選ぶことができると言う代物^
◎3タイプのトルクを持つ≪シルバー・レッド・ブラック≫ラインナップになっています。
★シルバー:ベースとなるトルクのバージョン ★レッド:トルクを1度大きく設計したバージョン
★ブラック:トルクを1度小さく設計したバージョン
◎全体的には しっかりとした感じなのに シャフト全体をコンスタントテーパー設計されてることで、シャフトの緩やかなしなりを感じることができます。
それと、今までのプロフォースより柔らかなしなりで気持ちの良い振り抜けを感じます。
●ノークレームノーリターンでお願い致します。
●他にも出品していますので、ご覧下さい。
●24時間以内にご連絡を頂けない方は、入札をご遠慮ください。