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1969年 ZEBRA KENKO Yellow Jacket ゼブラ・ケンコー イエロージャケット 27インチロードスポーツ車 スポルティーフ 美車!♯光風KOFU |
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商品圖片 | |||
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商品説明 |
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明治時代よりあった老舗ゼブラ自転車と戦後のスポーツ自転車を率先したケンコー号の光風自転車が合併しZEBRA KENKOとなった1969年の車両です。
非常に状態の良い車両が出てきました♪
フレーム素材の明記はありませんが、時代を鑑みればマンガンモリブデン鋼チューブかと思います。
古典的なラグを用いたロウ結合 丁寧なフレームワークがなされております。
兎角 鉄フレームはクロモリがもてはやされますが、クロモリ出現以前のマンガンモリブデン鋼チューブの
しっとり、柔らかな乗り味は格別です。
55年の時を経て居ますので塗色の小傷や少錆は否めまんが、年式を考えますと良い状態の車両だと考えます。
いえ古き良き時代の名ブランドのMADE IN JAPANですから時を経っても良い状態なのでしょう。
コンディションも概ね良好ですので良い環境下で温存されて居た車両に見受けます。
フレームサイズは 実長でシートチューブCT530ミリ(CC515) TopチューブCC=540ミリ
27インチ ホイール リム=ARAYA 27×1-1/4 鉄!
クランク=SR栄 グランドシルバー 3アーム コッタード 5×2=10速
変速機 RD=シマノ EAGLE GTO FD=シマノ・サンダーバードGTO
タイヤは理研のAPOLLO アポロと言いイーグルと言い(イーグルはアポロ11号の月着陸船)世界中が月面着陸に沸きに沸いた1969年の産物ですねぇ。
※車両は入手時より洗い軽く磨き、油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗でもしっとり走れ スポーツサイクル名門の血統を感じられる乗り味です。
あからさまな異常は感じませんが 多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
(チェーンは流石に踏み込むと軋みがでます。)
身長167センチの当方が乗ると画像のサドル位置でポジション良好です。
ステムやシートポストの固着はありません。
タイヤは当時のままの物です。55年も前のタイヤに空気が入り走れるのは不思議ですが、経年の劣化はありますので乗用されるには交換が望ましいです。
追加画像にて状態お察しください。
Google Drive 追加画像
↑ 240サイズ 着払い発送のみです。 ↑
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■現車の確認、日中でしたら、おおむねOKです。
質問欄よりご住所、ご氏名、連絡先を明記の上お問い合わせください。
※個人情報云々はわきまえております。yahooさんは個人情報を記すなと言われていますが、連絡方法を交換しなければ現物確認の連絡がとれません。(困った物です。。)
また何処の誰だかも判らない方(名乗れない)方にこちらの保管場所を伝えるのも安全上、はばかられます。
※ご理解頂ける方のみ対応させて頂きます。(@マークでアドレス載せられないので【あっとまーく】とでも記して頂ければ、回答せずにご連絡致します。)
■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。