トライアル百科 小川友幸の伝える力と逃がす力・魔法のトラクションコントロール 自然山通信 ホンダ Honda RTL260F RTL300R トラ車

トライアル百科・小川友幸の伝える力と逃がす力・魔法のトラクションコントロール

初心者にとっての難解な課題、
そしてもしかすると、
世界のトップライダーにとっても永遠の課題となるのが、
マシンのトラクションをいかにしてつかむか、です。

小川友幸先生が、
トラクションのなんたるかについて、
またいかにしてトラクションを活かすライディングをしていくか、
いつものようにていねいに解説してくれました。

大地をつかむライディングを目指しましょう。

滑るところで後輪を滑らせてませんか？

ステアケースで十分にスピードをつけいても、
何故か跳ね返されてませんか？

登れない、失敗には必ず理由があります。

失敗の理由を理解することで、
解決策を見つけることができるのです。

小川友幸が世界選手権参戦開始の頃にも気づいてなかったという、
トラクションのノウハウを明かしてもらいました。

トラクション。

英語の辞書をひくと、
引っ張るとか牽引力とか出てきます。

語源は「引くこと」というラテン語らしいですが、
モータースポーツでは、
もっぱら駆動輪と路面との摩擦力のことを差します。

エンジンにどんなパワーがあっても、
このトラクションが貧弱であればその力は路面に伝わらず、
トライもままならず前に進むこともできません。

みなさんは、トラクションをしっかりつかめていますか？

グリップの悪いところは滑るものだとあきらめていませんか？

坂道や段差を登れないのは、
アクセルを開け足らないからだと思っていませんか？

そんなトライアル知識を見つめなおして、
トラクションテクニックについて基礎から学び直してみませんか。

難セクションの攻略法から、
なにげない発進まで、
トラクションのコントロール技術は、
トライアルのありとあらゆるところに影響します。

このDVDでトラクションを学んだ暁には、
あなたのトライアルが激変するかもしれません。

[コンテンツ]
◎トラクションを失わない加速タイミング
◎トラクションを得る体の位置
◎登りは2速か3速で
◎キャンバー走行の注意点
◎キャンバー走行のステップ加重は均等
◎もっと滑るキャンバーはどうするべきか
◎アクセルを戻す実演をします
◎オフキャンバーターンの場合
◎アクセルを開け足さずガマンする
◎登り斜面からの発進方法
◎チェーンがピーンと張るタイミングで
◎スタートでタイヤを「転がす」
◎着地の衝撃を利用するトラクション
◎究極のトラクションが「ダニエル」
◎トラクションの意識でステアが変わる
◎ステアに後輪が当たる手前が勝負
◎アクセル開け足しNG、二段ステア
◎二段ステアもマシンを「先に出してあげる」
◎瞬時に「チェーンを張った状態」へ！
◎クラッチでパワーを逃がすテクニック
◎飛び石でグリップさせて発進する時
◎自分のタイヤの痕跡をよく観察する
◎世界のOGAWAが悩んだトラクション
◎クラッチで逃がすことは次の準備になる
◎真直角の角をとらえるトラクション
◎ウイリージャンプのトラクション
◎2m越え大ステアは違う発想のトラクション

DVD 47分 2,074円（税込）円
・発送方法 レターパックライト370円