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D5 1-2inchRショック マウント リフトアップ時の乗り心地悪化に CV1W CV5W cil |
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商品圖片 | |||
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商品説明 |
永權是以提供日本線上拍賣、購物代理服務系統及處理産品流通為營業的專業代理服務公司,針對産品登錄內容或賣家不會負起責任。 | |||
JPWARE CO. TEL.: 852-6909 6617 FAX.: 852-3007 5447 ADD.:2504 WAH FAT IND. BLDG., 10-14 KUNG YIP ST., KWAI CHUNG, N.T. | |||
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*標準アッパーマウント本品と交換 材質:SS スチール 塗装粉体黒 左右同一2個セット
*画像3 MUDJs マウントは 上突き出しをなくし フラット形状とすることにより 突き出し分おおよそ 1.5~2inch 分 車体装着最大長が増量します =ショックアブソーバ自由長は変更なし
*MUDJs マウント仕様 プレートt=9mm / 標準セレーションボルト=作業性向上 コスト低減のため 一般的な六角ボルト= プレートにM6P12ネジ山を たてています
*やや乗り心地が悪い場合は ショックスペーサー9mm 2P = 片側1枚 オススメ https://mudjayson.com/?pid=180488034 作業も容易
対応車種:三菱 デリカD:5 CV1W CV5W CV2W ALL ディーゼル ガソリン 4WD 2WD 年式問わず 2019/02+モデル対応
*三菱 アウトランダー ガソリン PHEV 4WD 2WD ~2021/12 にも 装着可能ですが 車高アップとなります 5LA-GG3W 5LA-GN0W 装着不可
☆取付=価格低減のため 取説は付属しません 一般的な取付は下記参照
ショックスペーサーではなく 画像1 標準ショックマウント(左)と ショックマウント1.5i(右)の 交換になります ガイド付き側が上
ショックマウント作業性向上のためにM10P1.25ネジ山をたてていますが作業補助用ですので 必ず室内側ナット締め付け時はレンチ使用
*ボルト側にはSWは不使用 = 締め付け時ネジ山破損のおそれのため
*塗装付着によりネジ山部分は タップたてが必要になる場合があります
取説印刷は https://drive.google.com/file/d/1D5BjzYiIvAbFiQ1CANAApgsAgNNTQ1os/view
本品装着により Rサスペンションストロークが伸びることにより ドライブシャフト:リアスタビライザー接触する場合があります その場合には ショートスタビリンクへの交換が必要となります
+当社推奨 TGS調整式スタビリンク https://www.shop-tgs.jp/?pid=65578957
■発売元:Mudjayson(株)https://mudjayson.com/