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■『愛知環状鉄道の30年』社史 記念誌 平成31年 国鉄岡多線 第3セクター 愛・地球博観客輸送 トヨタ自動車引込線 非売品 |
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●愛知県岡崎市の東海道本線岡崎駅と、岐阜県多治見市の中央西線多治見駅を結ぶということから、当初「岡多線」という国鉄の路線として(ちなみにこのルートは日本初の「省営バス」路線だった)、最初は単線の貨物線として部分開業。トヨタ自動車株式会社が、完成車を全国に輸送するために活用。のちに愛知県豊田市中心部の「新豊田」駅まで延伸され、その頃までには旅客営業もはじまりますが、国鉄経営再建の足かせとなり、第3セクター化。その「愛知環状鉄道株式会社」の「10年史」以来ひさしぶりに刊行された「30年史」。 ●2005年『愛・地球博』の主要輸送機関として輸送力の限界まで電車を増発し、名古屋駅からの直通電車も運行。現在は沿線人口が増え、沿線企業や大学等が積極的に利用を促進していることもあって、現在、赤字を出してはいるものの、全国第3セクター鉄道の中では恵まれた経営環境にあるようです。 ●A4判、オールカラー144ページ。おおむね良好な状態です。今回も1円スタート&全国送料サービス。